Un análisis de la ley 12.815 de 05 de junio de 2013 y sus impactos sobre la terminal privada de contenedores del puerto de Salvador de Bahía

Por Alessandra Conceição Do Nascimento

"Este presente trabajo busca evaluar la actual ley 12.815 de 2013 desde sus impactos sobre las operaciones de la Terminal Privada de Contenedores del Puerto de Salvador de Bahía. La economía mundial ha cambiado, en los últimos años y en ese contexto la influencia de China, son los efectos más sencillos para las economías sudamericanas en razón de la competencia que los países asiáticos nos imponen. En este actual momento del mercado, la situación logística, en especial los puertos son clave para garantizar la mejor eficacia de la producción nacional. En la búsqueda de promover mejoras para el sector productivo nacional, el gobierno realizó alteraciones en la antigua ley 8.630 de 1993, sustituyendo en 2013 – exactos 20 años después, por la ley actual. Desde la privatización y la creación del marco regulatorio, hasta el momento la economía brasileña ha sentido los impactos de los nuevos desafíos del mercado internacional y en este contexto exigió al país una nueva visión estratégica, incluyendo la necesidad constante de crear y perfeccionar las leyes para garantizar armonía en el ambiente de los negocios."

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